LEXUS ロールセンターアダプター【FOR ISF】
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LEXUS ロールセンターアダプター【FOR ISF】

LEXUS ISF【USE20】ロールセンターアダプター

レクサスISF用フロントロールセンターアダプターになります。

*****ロールセンターとはなに?******
車には重心とは別にロールセンターという支点があります。
このロールセンターを軸に重心が振子状に動くためにコーナリング中にロールが発生するのです。

一般的に車高調などでシャコタンにすると思うのですが、ショック長が短くなることによってロアアームがバンザイしてしまいます。
ロールセンターアダプターはこのバンザイしたアームの角度を補正してあげるパーツになります。
画像にて原理はわかるかと思いますがご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。

取り付け方法は実に単純でナックル下部のボルト4本を外してナックルとボールジョイントの間に挟み込むだけ。

当製品はS50Cを削り出して製作しておりますので強度は確保できています。
専用ロングボルトも純正ボルト同様強度区分10.9の指定ボルトを使用しています。
※当製品は競技専用部品となります。お客様の管理責任の下でご使用ください。
車検に関しては保安基準非該当部品ですが検査員の方の判断によりますので車検を保証するものではありません。

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*******ロールセンターアダプターのインプレッション********

私自身ISFにこの部品を付けていますが仕様としては純正ショックにこの部品を付けた状態です。
フロントのロールセンターを上げたためにフロントのロール量が減り回頭性が格段に上がりました。
コーナー進入時のフロントの入りが良くなるために早めに進入姿勢が作れるためより早くコーナーを走ることが可能となりました。
車高は純正車高から20ミリ下がりますが乗り心地は変わらないです。
ISFは純正のショックの性能がとてもいいので純正の足回りに使っても効果は絶大です。
車高調が付いている車両は車高は変えずにショック長を伸ばせてロールセンター位置を適正化できるためさらなる性能アップが
出来る画期的なパーツです。
どうぞよろしくお願いいたします。

¥ 21,000

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